Yakıt Filtresi Nedir?
Yakıt filtreleri motor sağlığını korumanın en önemli ve en gerekli bileşenleri arasında gösterilirMayıs 6, 2022
Yakıt sisteminde herhangi bir tıkanma ve hasar oluşmaması için yakıtın çok iyi filtrelenmesi gerekir. Kötü filtrasyon motor performansının düşmesi, yakıt tüketiminin artması, motorun çalışmasında arızalar ve motor ömrünün kısalması gibi sorunlara yol açar. Yakıt filtreleri, yakıt sistemleri ve motorlar için çok tehlikeli olan partiküllerden yakıtın temizlenmesini sağlar.
Bu neden ile araçların ayrılmaz ve vazgeçilmez parçaları arasında yer alır. Yakıt filtresi, yakıt sistemine girmeden önce kiri, tozu ve kalıntıları toplar. Böylece yakıtta olabilecek her türlü partikül, filtrede kalarak motora ulaşmaz. Bu da motorun ömrünü uzatmaya ve hasar almasını engellemeye yardımcı olur. Bu sebepler ile yakıt filtreleri motor sağlığını korumanın en önemli ve en gerekli bileşenleri arasında gösterilir.
Yakıt Filtresi Ne İşe Yarar?
Yakıttaki partikül madde, aşındırıcı yapıları nedeniyle farklı motor parçalarında aşınmaya neden olur. Yakıt pompası, karbüratör ve enjeksiyon motorları yakıttaki yabancı partiküllere karşı çok hassastır. Otomobillerin yakıt sistemine takılan filtreler, motorun verimini artıracak ve motor parçalarının ömrünü uzatacak şekilde olmalıdır.
Bu filtrelerin işlevi katı partiküller ile birlikte su, parafin ve organik madde safsızlıklarının da(suda yaşayan ve yakıta karışan bakteriler) motora ulaşmadan yakıttan temizleyerek, motorda meydana gelebilecek aşınmaların önüne geçmesidir. Doğru bir filtre seçmek, filtrenin bakımını yapmak ve zamanı geldiğinde filtreyi değiştirmek motorun ömrünü önemli ölçüde artırmaya yardımcı olacaktır.
Yakıt Filtresi Ne Sıklıkta Değiştirilir?
Aracın ve araç motorunun performansının arttırılması için düzenli olarak yakıt filtresi değişimi yapmak gerekmektedir. Bir filtre düzenli olarak değiştirilmez ise kirletici maddelerle tıkanabilir ve yakıt akışında bir kısıtlamaya neden olabilir, bu da motor normal şekilde çalışmaya devam etmek için yeterli yakıtı çekmeye çalışırken motor performansında kayda değer bir düşüşe neden olabilir.
Araçlardaki filtre hazneleri, üretici tasarımlarına göre boyutsal ve konumsal farklılıklar gösterir. Bu farklılıklar nedeni ile yakıt filtresi kullanım süreleri araçtan araca değişlik gösterir. Üretici firmanın belirlediği değişim sıklığı dikkate alınmalıdır. Bunlara ek olarak, yakıt filtresinin ne sıklıkla değiştirileceği, yakıtın ne kadar temiz olduğu, yakıt türü ve birincil veya ikincil filtre olup olmadığı gibi çeşitli faktörlere bağlıdır. Aynı zamanda sürüş alışkanlıklarına da bağlıdır.
Sıklıkla düşük yakıt seviyesi ile araç kullanımı, yakıt filtresinin ömrünü kısaltır. Tortular genellikle yakıt deposunun dibinde toplanır ve düşük yakıt seviyesi ile aracınızı kullanmak, bu kirliliklerin yakıt filtresine ulaşmasına bunun sonucunda ise filtrenin tıkanmasına neden olur. Yakıtta bulunan yabancı maddelerin motora ulaşmasını engellemek için filtrenin doğru sıklıkta değiştirilmesi büyük önem taşır.
Aksi durumda filtre eskidiği zaman görevini yapamaz ve yakıttaki partiküllerin motora kaçmasına neden olabilir.
Yakıt Filtresi Nasıl Seçilir?
Yakıt filtresi seçimi yaparken öncelikle aracın ve motorun modeline göre seçim yapmanız gerekir. Her ne kadar bu filtreler benzer şekilde çalışsalar da yakıt filtresi modelleri araç markasına ve araç modeline göre farklılık gösterebilmektedir. Bu nedenle aracınızın modeline ve markasına en uygun olan filtreyi seçmeniz gerekir.
Web sitemizde filtre arama bölümünde araca göre arama bölümü yer almaktadır; bu bölüme araç bilgilerinizi yazarak kullanmanız gereken doğru filtre kodlarına erişme imkanına sahip olabilirsiniz.
Alternatif olarakta aracınızın üzerindeki farklı markanın kodunu “Koda Göre Arama” bölümünde aratarakta firmamızdaki aracınıza uygun geçişteki filtre koduna erişim sağlayabilirsiniz.
Ayrıca, en çok tercih edilen yakıt filtrelerimizi linklere tıklayarak inceleyebilirsiniz.
• CE 1296 M • CS 1484 M • CS 0049 M • CS 0052 M • CE 1308 M
Filtre seçimi yaparken dikkat etmeniz gereken diğer konular;
Gözenek Boyutu ve Verimlilik
Yakıt filtreleri farklı gözenek boyutlarına sahiptir. Düşük bir gözenek boyutu, filtrenin daha ufak kirleticileri daha verimli bir şekilde yakaladığı ve motora daha iyi koruma sağladığı anlamına gelir.
Ancak, bu tür filtrelerin ömrü daha kısadır. Bu tür filtreler, büyük gözenek çapına sahip filtrelere oranla verimli olsa bile daha kısa sürede, tıkanabilir ve yakıt pompasını zorlayabilirler.
Filtre Medyasının Türü
Yakıt filtresi ortamı genellikle iki ana tipte oluşur; doğal ve sentetik. Selüloz, bitki lifinden yapılan doğal kategoriye girer. Selüloz, yakıt akışını minimum düzeyde kısıtlaması nedeniyle çoğunlukla tercih edilir. Yakıt pompasını zorlamaz, bu da pompanın daha uzun ömürlü olmasını sağlar.
Sentetik yakıt filtresi ortamı çoğunlukla cam elyaftır. Bu tür ortam, daha ince parçacıkları filtre eder ve daha iyi motor koruması sağlar. Ancak bu aynı zamanda filtre ömrünün daha kısa olmasına neden olur.
Ömrü Dolmuş Yakıt Filtresinin Belirtileri Nelerdir?
Yakıt filtrenizi değiştirmeniz gerektiğini gösteren bu işaretler genellikle yakıt deposunun kirlenmesinden, hasarlı filtreden veya tıkalı yakıt hattından kaynaklanır.
En kötü durumda, motor hiç çalışmaz. Yakıtta kir, toz ve kalıntı gibi istenmeyen partiküller olduğundan yakıt, tıkanmış filtreden geçemez.
Motor rölantide kabaca çalışır – filtrenin tıkanıklık seviyesi, aracı özellikle düşük hızlarda düzgün çalışmamasına neden olur.
Araç hızlanmakta zorlanır. Yakıt sisteminin motora yeterince yakıt enjekte edememesinden dolayı özellikle sollama yaparken, yokuş yukarı sürerken veya ağır yük taşırken güç eksikliği yaşarsınız.
Başlangıçta sorunsuz çalışsa bile motor sık sık stop edebilir.
Motor arıza ışığı yanabilir. Bu ikaz, basınç sensörü yakıt basıncı eksikliğini algıladığı zaman yanar.
Aracınızın performansı düşer. Bu nedenle yakıt tasarrufu azalır.
Arabanız normalden daha fazla egzoz dumanı çıkarabilir. Tıkanmış bir yakıt filtresi motorun daha fazla duman atmasına neden olabilir.
Enjeksiyon sisteminiz, özellikle karbüratör ve enjektör memeleri okside olabilir(paslanabilir). Yakıt sistemine erişmek zor olduğundan, bunu araç servisine kadar tespit etmek zor olabilir.
Şampiyon Filtre, 1985 yılında İskenderun’da temeli atılan küçük bir aile işletmesi olarak kurulmuştur. “Şampiyon” adını ilk kurulduğu günden beri temel ilkesi olan “Filtrelemede Başarı” hedefinden alan şirketimiz, 35 yılı aşkın tecrübesiyle daha büyük bir aileye dönüşerek; ulusal ve uluslararası standartlara uygun olarak otomotiv, tarım, iş makineleri ile ticari amaçlı otobüs ve kamyon gruplarına yüksek kaliteli yağ, yakıt, hava ve hidrolik filtreleri üretimini sürdürmektedir.
