Yağ Filtresi Nedir?
Motor yağı motorunuzun can damarıysa, yağ filtresi de böbrekler gibidir!Mayıs 12, 2022
Motor yağı motorunuzun can damarıysa, yağ filtresi de böbrekler gibidir! Vücudunuzdaki böbrekler, atıkları süzer ve fazla sıvıyı uzaklaştırır. Yağ filtresi de yağı atık maddelerden ve safsızlıklardan eleyen motorun yağlama sisteminin en kritik bileşendir. Bu filtreler araç motoruna giden yağı temizlerler. Günümüz motorlu taşıtlarında en sık kullanılan yağ filtreleri, temel bir tasarıma sahiptir. Silindirik çelik gövde şeklinde üretilirler. Muhafazanın içinde filtre elemanı ve diğer çeşitli parçalar bulunur (Şekil 1).
Şekil 1. Yağ Filtresi Komponentleri
Filtrasyon ortamı, farklı filtreler ve markalar arasında farklılık gösterir. Bu filtreleri, çıkarmak veya takmak istediğinizde muhafazayı döndürürsünüz, bu da değiştirmeyi veya incelemeyi kolaylaştırır. Standart bir yağ filtresi kesin bir konumda yer almaz. Araç üreticisine bağlı olarak motor bloğunun üstünde, altında veya yanında olabilir.
Yağ Filtresi Ne İşe Yarar?
Motor yağı, motor içinde hareket eden tüm fonksiyonel parçaları yağlar ve motorun soğutulmasına yardımcı olur. Yanma sonucunda çeşitli kir ve kurum gibi yanma atık partikülleri motor yağına karışır. Bunlar yağı kirletip, yağın akışkanlığını azaltırlar. Bu durumda yağ iyi çalışamaz ve özellikle korozyona karşı koruma işlevi azalır. Sonuç olarak motor performansı düşer ve yakıt tüketimi artar. En kötü ihtimalle, araç motoru hasar görür.
Yağ filtresinin işlevi, içinden geçen yağı temizlemektir. Filtre bunu parçacıkları hapsederek yapar, böylece yağın kalitesi filtreye giren yağdan daha iyi çıkar. Yağdaki safsızlıkları gidererek, motorun aşınmasını azaltmaya yardımcı olur. Motorun ömrü önemli ölçüde uzar. Aynı zamanda verimli bir performans sergiler. Yağ filtreleri hem motorun hem de yağın ömrünü artırmaya yardımcı olur, bakım maliyetlerini azaltır ve optimum motor performansı sağlar. Ayrıca motorun çevresel etkisini de en aza indirir.
Yağ Filtresi Nasıl Çalışır?
Bir aracın motoru çalışırken, yağ pompası yağı yağ karterden filtreye pompalar. Yağ, üstteki eşmerkezli açıklıklardan basınç altında filtreye girer. Buradan, yağ filtrasyon ortamına akar ve daha sonra merkezi tüpten geçerek filtreden çıkar ve motora geçer (Şekil 2). Çoğu filtre bu yağ filtresi akış yönünü kullanır. Bu yağ devresi tıkanmış filtre veya kalın (ömrü dolmuş) yağ sonucu filtre içerisinde yüksek basınca neden olur. Bu durumda filtre elemanı altında bulunan bypass valfi açılır ve motora filtresiz yağ gönderilir. Bu, motorun herhangi bir zamanda yağsız çalışmamasını sağlar. By-pass valfi çoğu durumda yalnızca geçici olarak açılır ve koşullar izin verdiğinde normal filtrasyon devam eder.
Şekil 2. Yağ Filtresi Çalışma Prensibi
Yağ Filtresi Ne Sıklıkta Değiştirilir?
Araçla ilgili her şey gibi, kilometreniz de yağınızı ne sıklıkta değiştireceğinize bağlı olarak değişecektir. Sıklık, bir dizi faktöre bağlıdır. Aracın yaşı, yol koşulları, kilometre ve sürüş alışkanlıklarınız, bakımın ne sıklıkta gerekli olduğu konusunda rol oynar. Sık sık sert hava ve yol koşullarında araç kullanıyorsanız, ne olursa olsun daha fazla servis durağı planlamış olursunuz. Araç ve motor daha fazla çalıştığından, yağ değişim aralığı daha sık olacaktır.
Kullanıcı el kitaplarında "ağır sürüş koşulları", sık sık 15 km’den daha kısa yolculuklar, aşırı hava koşullarında dur-kalk sürüş, uzun mesafeli römork çekme ve bozuk, engebeli veya tuzlu yollarda düzenli olarak sürüş olarak listelenir. Yağ filtresi değişimini, her yağ değişiminde mutlaka yapmalısınız. Yukarıda bahsettiğimiz koşullar göz önünde bulundurulduğunda, yağ ve yağ filtresi değişimleri genel olarak 8000-12000 km arasında veya yılda bir (yılda 10 bin kmden az yapan araçlar için) yapılır. Ancak, aracınız uygun yağ filtresi bakımı için kullanım kılavuzuna bakmanız en doğru yöntem oalcaktır.
Ömrü Dolmuş Yağ Filtresinin Belirtileri Nelerdir?
Araba Bakım Konseyi tarafından yapılan bir anket, her dört otomobilden birinin düşük motor yağı seviyesine veya kirli motor yağına sahip olduğunu ortaya koydu. Aracınız bunlardan biriyse, kısmen yağ filtrenizin değiştirilmesi gerektiğinden, en yüksek performansta çalışmayabilir.
Yağ ve yağ filtrenizin değiştirilmesi gereken belirtiler şunları içerebilir:
- Kötü Motor Performansı ( Hızlanma sorunu): Ömrü dolmuş yağ filtresi kullanmanız durumunda, motorun çalışması iyi durumda bir yağ filtresi ile çalışmasından farklı olacaktır ve motorun performans seviyesi önemli ölçüde düşecektir. Bu durumda olması motorun nasıl zor hız kazanacağını fark edeceksiniz. Hızlandırıcı düzgün çalışmıyormuş gibi davranacaktır. Bu belirtiler meydana gelirse çok dikkatli olunmalıdır, aksi takdirde aracın önemli parçasında hasar meydana gelebilir.
- Metalik Sesler: Ömrü dolmuş bir yağ filtresi motorun yağsız kalmasına neden olabilir ve bu olduğunda motor iç aksamındaki metaller birbirine sürtünür. Motor çalışırken metalik seslerin oluşması, yağ akışında bir sorun olduğuna dair bir işarettir. Bu tür bir ses yaşayan kullanıcılar, araca daha fazla zarar gelmeden önce, en kısa sürede tamir edilmesini sağlamalıdır.
- Yağ Basıncında Düşme: Aracın gösterge panelinden yağ basıncı göstergesi okunabilir. Yağ basıncında keskin bir düşüşün farkedilmesi, incelenmesi gereken bir problemdir. Normal koşullarda motor yağ basıncı sürüş sırasında yüzde bir oranından daha fazla düşmeyecektir. Bu nedenle, şiddetli bir basınç değişikliği, yağ akışında bir hata işaretidir.
- Kirli Egzoz Dumanı: Ömrü dolmuş bir yağ filtresi, arabanızdan siyah veya kirli egzoz çıkmasına neden olur. Egzozdan yağ yakma kokusu gelir. Bu, daha fazla hasar oluşmadan önce mümkün olan en kısa sürede değiştirilmesi gereken kötü bir filtrenin işaretidir.
- Koyu Renkli Yağ: Yağ çubuğu ile mevcut yağ kontrolünde, yağ rengi çok koyu ise yağ iyi bir süzme işleminden geçmiyor demektir. Böyle bir durumda yağ filtresi ve yağın değiştirilmesi gerekir.
Yağ Filtresi Nasıl Seçilir?
Her otomobilin yağ filtrasyon ihtiyacı benzersiz olduğundan, kullanıcıların sorabileceği bir soru vardır. Hangi yağ filtresine ihtiyacım var?
Sürüş koşulları, alışkanlıklar ve iklim gibi çeşitli faktörlere bağlıdır. Tozlu koşullar daha fazla kir tutan bir yağ filtresi gerektirirken, düşük hızlı yüksek yük durumları başa çıkabilecek birinci sınıf bir yağ filtresi gerektirir. Aşırı soğuk iklimler yağın kalınlaşa neden olur ve bypass valfi motorun yağsız kalmasını önlemek için yeterince duyarlı olan bir filtreye ihtiyacınız olacaktır.
Üreticiler motorları için özel filtrelere ihtiyaç duyar ve doğru filtreyi sağlamak için el kitabınıza başvurmanız gerekir. Aracınız uygun yağ filtresini bulmak için araç filtreleri kataloğumuzu inceleyebilirsiniz.
Ayrıca, en çok tercih edilen yağ filtrelerimizi linklere tıklayarak inceleyebilirsiniz.
Şampiyon Filtre, 1985 yılında İskenderun’da temeli atılan küçük bir aile işletmesi olarak kurulmuştur. “Şampiyon” adını ilk kurulduğu günden beri temel ilkesi olan “Filtrelemede Başarı” hedefinden alan şirketimiz, 35 yılı aşkın tecrübesiyle daha büyük bir aileye dönüşerek; ulusal ve uluslararası standartlara uygun olarak otomotiv, tarım, iş makineleri ile ticari amaçlı otobüs ve kamyon gruplarına yüksek kaliteli yağ, yakıt, hava ve hidrolik filtreleri üretimini sürdürmektedir.
Kaynaklar
- [Yağ Filtresi: Nihai Kılavuz - MZW Motor] mzwmotor.com/oil-filter-guide
- [Yağ filtreleri | Mein Autolexikon (my-cardictionary.com)] my-cardictionary.com/filters/oil-filters.html
- [Oil Filter: definition, functions, parts, types, working - studentlesson] studentlesson.com/oil-filter-definition-functions-parts-types-working/#WorkingPrincipleofOilFilter
- [Yağ Filtresi (afmfiltration.com)] afmfiltration.com/en/oil-filter.html
- [How Does Your Car’s Oil Filter Work? | Firestone Complete Auto Care] firestonecompleteautocare.com/blog/oil-change/how-do-oil-filters-work
- [Yağ Filtrelerinin Ne Sıklıkta Değiştirilmesi Gerekir? | Büyüleyici Tavsiyeleriniz (yourmechanic.com)] yourmechanic.com/article/how-often-do-oil-filters-need-to-be-replaced
.jpg)
.jpg)
.jpg)
